جىن چېڭشىن ۋە كەيشەن ئېغىر سانائىتى ئىچكى كۆيۈش تونېلى Jumbo Drill Rig نى تەرەققىي قىلدۇرۇشقا ھەمكارلاشتى - پۇلاڭ تۈر بۆلۈمى «چوڭ» تراللېي سىنىقىنى مۇۋەپپەقىيەتلىك بىر تەرەپ قىلىپ ، دۆلەت رەھبىرى بولدى

جىنچېڭ چېڭشىن كانچىلىق چەكلىك شىركىتى بىلەن كەيشەن ئېغىر سانائەت گۇرۇھى بىرلىكتە تەتقىق قىلىپ ياساپ چىققان ئىچكى كۆيۈش تونېلى Jumbo Drill Rig يېرىم ئايدىن كۆپرەك ۋاقىتتىن بۇيان پۇلاڭ تۈر بۆلۈمى كانىدا قېزىۋېلىنغان ۋە ئىشلىتىلگەندىن كېيىن رەسمىي ۋە مۇۋەپپەقىيەتلىك تىجارەت قىلىنغان.چوڭ تىپتىكى پىششىقلاپ ئىشلەشنىڭ تەبىئىي ئۆڭكۈر ئۇسۇلى دەپ ئاتىلىدىغان «ئاسارە-ئەتىقىلەر» ئۈسكۈنىلىرىنى ئېچىش ۋە قوللىنىش ھازىر جۇڭگودا تۇنجى بولۇپ ھېسابلىنىدۇ.
كانچىلىق خىزمىتىنىڭ نورمال ئىلگىرى سۈرۈلۈشىگە ئەگىشىپ ، جىن چېڭشىن پۇلاڭ تۈر بۆلۈمى تەبىئىي ئۆڭكۈر ئۇسۇلىنى قوللاندى ، بۇ دۇنيادىكى ئىلغار كان ئېچىش ئۇسۇلى ، ئەمما بۇ ئۇسۇل قوللىنىشنىڭ دەسلەپكى باسقۇچىدا يۇقىرى توسۇلۇش نىسبىتىنىڭ كۆرۈنەرلىك زىددىيىتىنى ئاشكارىلايدۇ ، يەنى دۇنيادىكى تەبىئىي ئۆڭكۈر ئۇسۇلى دائىرىدىكى كانلارنىڭ ئومۇمىي قانۇنىيىتىنى قوللىنىدۇ.چوڭ توساقلار كەلتۈرۈپ چىقارغان ئوتتۇرا ۋە يۇقىرى ئورۇن توسۇلۇش ، تۆۋەنكى قۇرۇلمىنىڭ يۇقىرى بېسىمى سەۋەبىدىن تاشيولنىڭ چۆكۈپ كېتىشى قاتارلىق ئامىللار تەبىئىي ئۆڭكۈر ئۇسۇلىنىڭ تېز تەرەققىي قىلىشىنى چەكلەيدىغان ھالقىلىق مەسىلىلەر.
دەسلەپكى باسقۇچتا تۈركۈملەپ پىششىقلاپ ئىشلەش ئۈچۈن ، تۈر بۆلۈمى قولدا مانېۋىر بىلەن قولدا بۇرغىلاش ، 281 ماشىنا بىلەن بۇرغىلاش ، ئاندىن پارتىلىتىش ۋە ئېزىش قاتارلىق ئۇسۇللارنى قوللاندى.چۈنكى ھەر قېتىم كان ئېغىزىدىن چوڭ توساق ياسالغاندا ، شامال ئۆتۈشۈش تۇرۇبىسى ، سۇ تۇرۇبىسى ، كابېل قاتارلىق ئۇلىنىش ۋە يۆتكەش قاتارلىق خىزمەتلەر ئېلىپ بېرىلىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، ھەر بىر مەشغۇلات نۇقتىسىدا نۇرغۇن ئۇزۇن لىنىيەلەر بار ، ھەر خىل تۇرۇبا ۋە كابېللار يۆتكىلىدۇ ، بۇنىڭ ئۈچۈن نۇرغۇن ۋاقىت ، ئەمگەك كۈچىنىڭ يۇقىرىلىقى ۋە ئۈنۈمى تۆۋەن بولىدۇ.بۇ ئەسلى بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇلى پۇلاڭنىڭ چوڭ تىپتىكى كان ئىشلەپچىقىرىشىغا ماس كەلمەيدۇ.تۈر بۆلۈمى چوڭ پارچىلارنى بىر تەرەپ قىلىشنىڭ يەنە بىر ئۇسۇلى كۆچمە ئېزىش ماشىنىسىنى ئىشلىتىپ زەربە بېرىش ئۈچۈن ئىشلىتىش ، گەرچە ئۇ بەزى مەسىلىلەرنى ھەل قىلالايدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، بەك چوڭ توساقلار بەك كۆپ بولغاچقا ، بولۇپمۇ دەرىجىدىن تاشقىرى چوڭ توساقلارغا يولۇققاندا ، چوڭ توساقنى بۇزۇش ۋاقتىمۇ ناھايىتى ئۇزۇن بولۇپ ، يۇقىرى ئۈنۈملۈك ئىشلەپچىقىرىش تەلىپىگە ماسلىشالمايدۇ.
ئومۇمىي ئىشلەپچىقىرىشنى چەكلەيدىغان مۇشۇنداق قىيىنچىلىقلارغا دۇچ كەلگەن پۇلاڭ تۈر بۆلۈمى ئاكتىپلىق بىلەن ئىلمىي ۋە مۇمكىن بولغان يېڭى جەريانلارنى ساقلاپ ياكى ئۇلارغا تايانماي لايىھەلەپ چىقتى.تۈر دېرىكتورى ياڭ جۈنخۇا تەتقىقات گۇرۇپپىسى تەشكىللەپ ، شامال ، سۇ ياكى توك تەلەپ قىلمايدىغان ۋە تېز ھەرىكەتلىنەلەيدىغان بۇرغىلاش ماشىنىسىنىڭ لايىھىلەش پىلانىنى ئەستايىدىللىق بىلەن ئويلاپ چىقتى.شىركەتنىڭ ماتېرىيال باشقۇرۇش مەركىزى ۋە ئۈسكۈنىلەرنى باشقۇرۇش مەركىزى مۇتەخەسسىسلىرى بىلەن تولۇق نامايىش قىلىپ ، پايچېكى شىركىتى ۋە جەنۇب شۆبىسىنىڭ مۇناسىۋەتلىك رەھبەرلىرىنىڭ كۈچلۈك قوللىشى بىلەن بىر ۋاقىتتا ، دۆلەت ئىچىدىكى تونېل تونېل Jumbo Drill نى تەكلىپ قىلدى. Rig ئىشلەپچىقارغۇچىلار نەق مەيداننى تېخنىكىلىق ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن.سېلىشتۇرۇش ئارقىلىق ، بۇ شىركەت جېجياڭ كەيشەن ئېغىر سانائەت گۇرۇھىنى تاللاپ ، يېڭىدىن لايىھىلەنگەن ئىچكى كۆيۈش تونېلى Jumbo Drill Rig نى چوڭ تىپتىكى توساقلارنى بىر تەرەپ قىلىشتىكى ئاساسلىق ئىقتىدار بىلەن بىرلىكتە تەتقىق قىلىپ ياساپ چىقتى ، دىزېل موتورىنى بارلىق مېخانىزملارنىڭ توك مەنبەسى قىلىپ ، ئەنئەنىۋى قوش قۇۋۋەتتىن ۋاز كەچتى. خەلقئارا تونېل Jumbo Drill Rigs نىڭ شەكلى (يەنى پىيادە مېڭىش دىزېل موتورى ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدۇ. ھەيدەش ۋە خىزمەت مېخانىزىمى ماتور تەرىپىدىن قوزغىتىلىدۇ) ، تەگلىك لايىھىسىنىڭ ئۆزىگە خاس سۇ باكى ۋە خىزمەت سۇ پومپىسى بار ، شۇڭا سىرتقى «قۇيرۇق» شامال ، سۇ ۋە توك چوقۇم ئەنئەنىۋى يۈك ماشىنىسى سەپلىنىشى كېرەك ، ئومۇمىي لايىھەدە چىقىرىۋېتىلىدۇ ، ئۇ ئەركىن ئىشلىيەلەيدۇئۇ يەنە ئىلگىرىكى ئۆپكە بۇرغىلاش سۇپىسى ۋە ئېلېكترلىك تاش بۇرغىلاش سۇپىسىنىڭ ھەر خىل شارائىتى ۋە چەكلىمىسىدىن قۇتۇلۇپ ، ئەۋرىشىملىكى زور دەرىجىدە يۇقىرى كۆتۈرۈلگەن.شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئىتتىرىش لامپىسىنىڭ لايىھىلىنىشىدە ، كان ئېغىزىدىكى چوڭ پارچىلارنىڭ تارقىلىشىغا ئاساسەن ، ئالاھىدە قىسقا لىم ۋە ئالاھىدە بۇرغىلاش تۇرۇبىسى نىشانلىق لايىھەلەنگەن بولۇپ ، تونىل Jumbo نىڭ قوللىنىشچانلىقىنى زور دەرىجىدە ئۆستۈرىدۇ. Drill Rig.
بۇ ئۈسكۈنىلەر ئىشلىتىشكە ۋە سىناققا دۇچ كەلگەنلىكى ئۈچۈن ، تۈر بۆلۈمىدىكى تېخنىكلار ۋە ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ مۇلازىمەت ئىنژېنېرلىرى كېچە-كۈندۈز نەق مەيدانغا بېرىپ ئۈسكۈنىلەرنى بىر تەرەپ قىلغان ۋە ئىز قوغلىغان.بىر مەزگىل سىناقتىن كېيىن ، ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئومۇمىي ئەھۋالى ياخشى.بۇ ئۈسكۈنىنىڭ مۇۋەپپەقىيەتلىك قوللىنىلىشىدا تۆۋەندىكىدەك ئەۋزەللىكلەر بار: بىرىنچى ، چوڭ بۆلەكلەرنىڭ بىر تەرەپ قىلىش ئىقتىدارى كۈنىگە 1000 پارچىدىن ئېشىپ كېتىدۇ ، بۇ ئىلگىرىكى كونا ئۇسۇل بىلەن سېلىشتۇرغاندا زور دەرىجىدە ياخشىلىنىدۇ.ئىككىنچىدىن ، چوڭ بۆلەكلەرنى پىششىقلاپ ئىشلەشنىڭ ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخى زور دەرىجىدە تۆۋەنلەيدۇ.ئۈچىنچىسى ، ئۇ كان ئېغىزىدىكى تۆۋەن ئورۇندىكى چوڭ توسۇلۇش چېلەكنىڭ بىخەتەرلىك خەۋىپى ۋە بىر تەرەپ قىلىش سۈرئىتىنى يۇقىرى كۆتۈردى.تۆتىنچى ، ئەمگەك ئۈنۈمدارلىقى يۇقىرى كۆتۈرۈلۈپ ، ئىشچىلارنىڭ ئەمگەك كۈچى زور دەرىجىدە تۆۋەنلىدى.تېخىمۇ مۇھىمى ، چوڭ توساقلارنى ۋاقتىدا بىر تەرەپ قىلىش ۋە تازىلاش سۈرئىتىنىڭ تېزلىشىشىگە ئەگىشىپ ، چوڭ توساقلارنىڭ يىغىلىشىدىن كېلىپ چىققان يەر بېسىمى ئۈنۈملۈك ھەل قىلىندى ، تەبىئىي ئۆڭكۈر ئۇسۇلىنى يولغا قويۇش ئۈچۈن «ئۈچەي توسۇلۇش» يوقىتىلدى.دۆلەت ئىچى ۋە دۇنيا بويىچە ئالدىنقى قاتاردا تۇرىدىغان يىللىق كان ئېچىش نىشانىنى يارىتىشتىكى «مۇز پارچىلىنىش ھەرىكىتى» ناھايىتى مۇھىم ئەھمىيەتكە ئىگە.ئۇ دۆلەت ئىچىدىكى يۇقىرى مەھسۇلاتلىق كان ئىشلەپچىقىرىشتا يۇقىرى ئۆرلەش قىممىتىگە ئىگە.